Miche Nabensatz 32 Loch + Lockring - Schwarz

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Einzelheiten Miche Nabensatz 32 Loch + Lockring - Schwarz

  • Einsatzbereich: Fixie/Singlespeed
  • Material: Aluminium
  • Einbaubreite: 100/120 mm
  • Kompatibilität: Hinterrad Flip-Flop-Nabe: mit Freilauf-/Fixed- oder Fixed-/Fixed-Ritzel
  • Lager: gedichtete Industriekugellager
  • Lochzahl: 32 Loch
  • Gewinde: M9 vorne/M10 hinten
  • Gewicht: 520 g
  • Lieferumfang: Naben, Lockring

Beschreibung

Der Miche Nabensatz 32 Loch + Lockring Schwarz ist ein hochwertiger Naben-Satz für Fixie- und Singlespeed-Fahrräder. Hergestellt aus Aluminium, ist er robust und langlebig. Mit einer Einbaubreite von 100/120 mm ist er kompatibel mit Hinterrad Flip-Flop-Naben, die mit Freilauf-/Fixed- oder Fixed-/Fixed-Ritzel ausgestattet sind.

Die Naben sind mit gedichteten Industriekugellagern ausgestattet, die für eine reibungslose Fahrt sorgen. Mit 32 Löchern und M9-Gewinde vorne und M10-Gewinde hinten ist dieser Nabensatz perfekt für den Einsatz auf der Straße oder im Gelände geeignet.

Der Nabensatz wiegt insgesamt 520 g und wird mit einem Lockring geliefert. Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und langlebigen Nabensatz für Ihr Fixie- oder Singlespeed-Fahrrad sind, dann ist der Miche Nabensatz 32 Loch + Lockring Schwarz die perfekte Wahl für Sie.

Über Miche

Miche wurde 1919 von Ferdinando Michelin gegründet und hat sich nach über 90 Jahren Bestehen in eine der wichtigsten Firmen im Sektor Fahrradteile verwandelt. Die Teile für Rennräder, Bahnräder und Mountainbikes werden komplett in Italien designt und produziert.

Beim ausschließlich in der Fabrik in San Vendemmiano (Treviso, Italien) stattfindenden Herstellungsprozess werden die neusten Technologien und Verarbeitungsprozesse sowie die besten und leichtesten Metalle und Legierungen verwendet.

Die Leidenschaft für den Radsport wird von Generation zu Generation weitergegeben und kommt in jedem der Prozesse zum Vorschein. Die kompetenten Techniker und geben jedem Teil des Prozesses die Aufmerksamkeit, die er verdient. Um die Leistung und Festigkeit der Komponenten zu überprüfen, werden interne Tests und Laboranalysen durchgeführt und zudem werden die Teile sowohl im Werk als auch auf der Straße ständig getestet.

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