Miche Pistard WR Bahn Laufradsatz - Full Schwarz

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Einzelheiten Miche Pistard WR Bahn Laufradsatz - Full Schwarz

  • Einsatzbereich: Bahn
  • Felge: Aluminium, ohne Bremsflanke
  • Profil: 30 mm
  • Naben: Miche aus 6061-T6 Aluminium, mit gedichteten Industrielagern
  • Speichen: Sapim aus Edelstahl: Vorderrad 24, Hinterrad 32
  • Einspeichung: radial (aerodynamischer) vorne und gekreuzt (resistenter) hinten
  • Kompatibilität: 700C, 19 -28 mm Drahtreifen
  • Gewicht: Gesamtgewicht 1985 g, Vorderrad 930 g, Hinterrad 1130 g
  • Lieferumfang: Laufräder mit Felgen, Naben mit starrem Ritzel und Speichen, Felgenbänder nicht enthalten!

Beschreibung

Der Miche Pistard Laufradsatz ist ideal für die Fahrt auf einem Velodrom oder auf einer präparierten Strecke. Zwei hochwertige Räder, die auf Miche 6061 T6 CNC-Naben montiert sind, mit abgedichteten Lagern und großen Flügeln, um genügend Steifigkeit für Rennfahrer zu bieten. Es ist ein Radsatz mit großer Leistung im Velodrom. Es wird nicht für den Einsatz auf der Straße oder in der Stadt empfohlen.

In einem Satz Laufräder mit Felgen aus Aluminium, mit 30 mm Profil und sehr leicht. Der Radsatz (ohne Reifen) liegt bei den 2 Kilo Gewicht. Die Speichen bestehen aus Sapim-Edelstahl, die Speichen am Vorderrad sind radial, um die Ästhetik zu verbessern, und die Speichen am Hinterrad sind gekreuzt, um die Widerstandsfähigkeit zu verbessern.

Über Miche

Miche wurde 1919 von Ferdinando Michelin gegründet und hat sich nach über 90 Jahren Bestehen in eine der wichtigsten Firmen im Sektor Fahrradteile verwandelt. Die Teile für Rennräder, Bahnräder und Mountainbikes werden komplett in Italien designt und produziert.

Beim ausschließlich in der Fabrik in San Vendemmiano (Treviso, Italien) stattfindenden Herstellungsprozess werden die neusten Technologien und Verarbeitungsprozesse sowie die besten und leichtesten Metalle und Legierungen verwendet.

Die Leidenschaft für den Radsport wird von Generation zu Generation weitergegeben und kommt in jedem der Prozesse zum Vorschein. Die kompetenten Techniker und geben jedem Teil des Prozesses die Aufmerksamkeit, die er verdient. Um die Leistung und Festigkeit der Komponenten zu überprüfen, werden interne Tests und Laboranalysen durchgeführt und zudem werden die Teile sowohl im Werk als auch auf der Straße ständig getestet.

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