Miche Evo Max Innenlager 86,5x46mm (BB86) - Schwarz

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Einzelheiten Miche Evo Max Innenlager 86,5x46mm (BB86) - Schwarz

  • Material: 7075 T6 / CNC-Aluminium und Harz
  • Kurbelkompatibilität: Ø 24mm
  • Gewicht: 92g
  • Abgedichtete Miche-Lager
  • BB86-System

Beschreibung

Das Miche Evo Max Innenlager 86,5x46mm (BB86) Schwarz ist ein hochwertiges Innenlager für Fahrräder. Es besteht aus 7075 T6 / CNC-Aluminium und Harz, was für eine hohe Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Mit einem Gewicht von nur 92g ist es zudem sehr leicht und trägt somit nicht unnötig zur Gesamtlast des Fahrrads bei.

Das Innenlager ist kompatibel mit Kurbeln, die einen Durchmesser von 24mm haben. Es verfügt über abgedichtete Miche-Lager, die für eine reibungslose und langlebige Funktion sorgen. Das BB86-System ist eine gängige Größe bei Fahrrädern und gewährleistet eine einfache Montage und Demontage des Innenlagers.

Insgesamt ist das Miche Evo Max Innenlager 86,5x46mm (BB86) Schwarz eine ausgezeichnete Wahl für Fahrradliebhaber, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und langlebigen Innenlager sind. Es bietet eine hohe Qualität zu einem fairen Preis und ist somit eine Investition, die sich lohnt.

Über Miche

Miche wurde 1919 von Ferdinando Michelin gegründet und hat sich nach über 90 Jahren Bestehen in eine der wichtigsten Firmen im Sektor Fahrradteile verwandelt. Die Teile für Rennräder, Bahnräder und Mountainbikes werden komplett in Italien designt und produziert.

Beim ausschließlich in der Fabrik in San Vendemmiano (Treviso, Italien) stattfindenden Herstellungsprozess werden die neusten Technologien und Verarbeitungsprozesse sowie die besten und leichtesten Metalle und Legierungen verwendet.

Die Leidenschaft für den Radsport wird von Generation zu Generation weitergegeben und kommt in jedem der Prozesse zum Vorschein. Die kompetenten Techniker und geben jedem Teil des Prozesses die Aufmerksamkeit, die er verdient. Um die Leistung und Festigkeit der Komponenten zu überprüfen, werden interne Tests und Laboranalysen durchgeführt und zudem werden die Teile sowohl im Werk als auch auf der Straße ständig getestet.

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